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难怪驻阿美军需要我们开放瓦罕走廊:公路已修通

难怪驻阿美军需要我们开放瓦罕走廊:公路已修通

  清晨,顶着高原的烈烈干风,“边关?口岸纪行”联合采访团的车队从塔什库尔干塔吉克自治县出发,向着瓦罕走廊这条连接中国、阿富汗、巴基斯坦和塔吉克斯坦的着名跨国通道前行。

  瓦罕走廊位于帕米尔高原,是古丝绸之路的一部分。瓦罕走廊为东西走向,长约400公里,其中在我国境内长约100公里。然而,不为人们熟知的是,瓦罕走廊的形成是英俄两大帝国主义侵略中国的产物。19世纪末,沙俄不断在中亚进行侵略扩张,与此同时,英国势力从印度西进。1895年3月11日,英俄为避免进一步的冲突,背着中国签订了《关于帕米尔地区势力范围的协议》,不但划定两国瓜分帕米尔的势力分界线,而且将兴都库什山北麓与帕米尔南缘之间的狭长地带划作两国间的“缓冲地带”,这就是今天的瓦罕走廊。

  车队穿行在宽敞平坦的314国道柏油路上,仪表盘上的速度指针直指80公里/小时。不过,车队走了大约60公里后,指示着卡拉其古方向的路牌就将我们引上了通往瓦罕走廊的沙石路面岔道。打头的汽车尾部卷起长长的烟尘障,“遮住”了后面车辆的视野,车队不得不减速,拉开车距。

  不长时间,来到了新疆军区卡拉其古边防营驻地,我们乘坐的商务车已经不能再向前行驶了。王金敏营长说,前面的道路越来越难走,必须换乘他们的巡逻车才能前行。坐在特制的高原巡逻车上,行驶在被雪山融水冲刷得坑坑洼洼的路上,我们被颠得忽上忽下的,真正体会到了什么叫“车在地上跳,人在车上跳,心在体内跳”的滋味。
黑夜给了我黑色的眼睛,我却用它寻找光明

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