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　　位于地面上，走的却是轨道，车厢宽敞、运行平稳，坐在电车里一边欣赏沿途美景，一边享受有轨电车带来的快捷与方便……这条类似地铁＋快速公交的线路，是位于新津的现代有轨电车示范线R1线。昨日，成都晚报记者提前“尝鲜”，试乘了这条作为成都首条有轨电车示范线的首开段。目前，该首开段已完成正线路基及轨道施工，进入行车调试阶段。该项目采用的“嵌入式连续支撑无扣件轨道系统”填补了国内空白。

　　现状 我市首条有轨电车示范线进入调试阶段

　　现代有轨电车是新型交通的主要形式之一，节能、环保、高效、适合中小型城市。新津现代有轨电车示范线R1线全长19.82公里，共设车站17座，车站均为地面车站。R1线向西在大件路与地铁10号线接驳，向东将延伸至天府新区核心区，在双流区境内与地铁5号线、地铁11号线接驳。记者昨日试乘的R1线首开段一期工程，起于三号桥西侧（五津东路），止于新普路成绵乐城际铁路跨线桥西侧（白鹤滩站），全长3.7公里，共设4站，目前已完成正线路基及轨道施工，初步具备送电及上车条件，已进入行车调试阶段。

　　据新筑股份设计研究总院院长胡基士介绍，由成都市新筑路桥机械股份有限公司（简称新筑路桥）自主研发的“嵌入式连续支撑无扣件轨道系统”代表了国际先进轨道系统的发展方向，填补了国内空白，这项技术运用在新津现代有轨电车R1线全线。胡基士告诉记者，这套系统减震降噪效果很好，同时能有效防止波纹磨耗，可延长钢轨寿命，维护成本较低。另外，工厂化作业可减少现场施工周期，降低施工对环境的破坏和对既有交通的影响。除了新津现代有轨电车R1线外，该系统还可用于现代有轨电车、地铁、城际动车等多个领域。

　　据新筑股份管理中心主任赵承君介绍，计划于2018年开通运营的IT大道有轨电车全线除了使用超级电容外，“嵌入式连续支撑无扣件轨道系统”也将和传统轨道技术相结合共同使用。

　　展望 第二代中低速磁悬浮示范线2020年投运

　　四川新津工业园区是省市轨道交通产业重点推进的三大园区之一，主要发展现代有轨电车、地铁、城际车辆、中低速磁悬浮列车，2015年工业总产值突破500亿元。园区正全力建设全产业链轨道交通产品体系，形成西部最大轨道交通产业基地。

　　新筑路桥位于四川新津工业园区内，目前，其车辆、轨道、电气三大系列产品已在多个城市轨道交通项目中广泛应用，部分轨道和电气产品已走出国门。去年5月，公司正式入驻中国白俄罗斯工业园。今年内，公司超级电容产品将进入白俄罗斯市场。

　　四川新津工业园区是成都轨道交通产业发展的一个缩影。目前，成都拥有轨道交通企业逾百户，其中规模以上工业企业43户，2015年全产业链实现主营业务收入873亿元。《成都制造2025规划》明确提出，力争到2025年成都轨道交通全产业链主营业务收入突破2000亿元。

　　下一步，成都轨道交通产业将如何发展？重点工作有哪些？据市经信委相关负责人介绍，首先将继续深化我市与中国中车的战略合作，打造中国中车西部总部。同时要做好“一总部两基地”重大项目促进与服务，确保新都基地今年年8月底前第一辆地铁车辆下线，一期工程今年年底前全面竣工，完成8列地铁车辆的交付使用，实现老厂区整体搬迁入园；新津基地加快释放产能，完成30列地铁车辆的交付使用；研发总部一期加快建设；促进中车成都轨道交通产业基地配套产业园??今创轨道交通配套产品生产基地开工建设。

　　在加快关键项目引进方面，将引进中铁工程装备集团有限公司总部和众合科技落户成都；在德国、美国、法国以及我国长三角、环渤海地区开展投资促进活动，推介成都轨道交通产业。同时将加快推进IT大道有轨电车示范线建设工作，今年内开工建设；推进都江堰有轨电车线完成可研批复、初步设计、审查及工程招标等工作，促进开工建设；完成第二代中低速磁悬浮示范线选线，在2020年内建成投运。

　　●新津

　　现代有轨电车

　　示范线R1线

　　全长19.82公里

　　共设车站17座（均为地面车站）

　　向西在大件路与地铁10号线接驳

　　向东延伸至天府新区核心区

　　在双流区境内与地铁5号线、地铁11号线接驳

　　R1线首开段一期工程

　　全长3.7公里 共设4站

　　起于三号桥西侧（五津东路）

　　止于新普路成绵乐城际铁路跨线桥西侧（白鹤滩站）

　　四川新津工业园区

　　● 省市轨道交通产业重点推进三大园区之一

　　主要发展现代有轨电车、地铁、城际车辆、中低速磁悬浮列车

　　● 2015年工业总产值突破500亿元

　　● 按新津县“十三五”规划，到2020年园区工业总产值有望突破1000亿元，迈入“千亿产业园区”行列

　　新筑路桥公司

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　　四川新津工业园区内企业，国家高新技术企业、四川省轨道交通产业重要载体企业

　　具备整车制造1500个模块/年、维修保养300列/年能力

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　　车辆、轨道、电气三大系列产品在多个城市轨道交通项目中广泛应用

　　部分轨道和电气产品实现“走出国门”

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　　去年5月正式入驻中国白俄罗斯工业园 与白俄罗斯市政机车厂合作开发采用超级电容的18米新能源公交车辆 今年内公司超级电容产品将在白俄罗斯市场得到应用

　　成都晚报记者 罗斯 摄影报道