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国际在线报道（记者 张卓）：光大控股近日公布，与富泰资产管理合营并专门投资机场的公司ＫｅｅｎＤｙｎａｍｉｃｓＬｉｍｉｔｅｄ（ＫＤＬ）签订协议，收购阿尔巴尼亚的地拉那国际机场的特许经营权。交易完成后，ＫＤＬ将接管地拉那国际机场特许经营权至２０２５年。目前该项目已进入阿尔巴尼亚政府审批阶段。据悉，该项目及其配套相关项目完成后，中国将成为阿尔巴尼亚的第一大贸易伙伴国。
  在接受中国国际广播电台专访时，光大控股首席执行官陈爽先生用“意义重大”来形容该收购项目。
  陈爽先生指出，阿尔巴尼亚地缘优势明显，是海上丝绸之路进入欧洲的门户。２０１３年习近平总书记提出的“一带一路”战略，为中阿双方提供了在大型项目方面开展互利共赢合作的可能。当前，在中国投资领域优质资产并不饱和，而拥有巨大发展潜力的地拉那国际机场将为光大控股及其股东带来稳定的现金流和良好的投资回报。在“一带一路”国家战略总体规划下，去年光大控股成立了专注于海外并购的第四个基金??光大控股基础设施基金，致力于海外基础设施的投资。此次地拉那国际机场的并购项目就是该基金投资的第一个项目。借助地拉那国际机场项目该基金实现落地。
  陈爽先生披露，通过前期大量的调研工作，以及与合作方的密切接触，光大控股对阿尔巴尼亚地拉那国际机场的未来发展，构建了初步的规划。
  首先，机场的拓展空间广大。
  机场现有的条件，非常有利于未来的发展。如果进行增扩建，可以用较低的成本收获最大的效益。陈爽先生介绍说：“这个机场设计很巧妙，预留了未来向两边推展的地方。这个机场的面积也供你向外扩展。如果以后我们拥有了这个机场，想要在这个机场做大的发展的话是容易的。”
  第二，机场的管理仍由现有的团队执行。陈爽先生认为：“利用现有的专业团队来继续维持对于被收购企业的管理，是一个最好的方式。”
  董事会将为机场未来的发展制定战略规划，还将委派基金管理团队进驻地拉那国际机场，该团队在机场并购方面有非常强的能力，对于机场发展趋势、欧洲机场的状况非常了解，将为机场的发展提供智力支持。而具体管理机场的团队仍将是现在的德国团队，他们熟悉机场情况，有很强的专业素养，能为机场的日常运作提供坚实保障。
  第三，探索利用现有资源开通北京到地拉那的包机直航。
  随着人民生活水平的不断提高，越来越多的中国人希望走出国门观光旅游。而地处东南欧的阿尔巴尼亚及其周边地区旅游资源丰富。更值得一提的是由于上世纪中阿的特殊关系，中国游客对阿尔巴尼亚有着不同别国的向往与憧憬。陈爽先生认为，可以利用光大控股与航空公司良好的合作关系及现有的航线开通从北京到地拉那的包机，满足中国人出境游的需求。而在此方面光大也有对接的优质资源。陈爽先生说：“光大控股下边还有一家上市的飞机租赁公司，中国飞机租赁有限公司，香港主板上市的公司，是亚洲唯一一家上市的飞机租赁公司。与许多航空公司有很多好的合作关系。可以先把包机发展起来，成为进入欧洲的一站。”
  第四，以机场项目为基础，将建立综合物流中心。陈爽先生强调：“我们希望阿尔巴尼亚成为中国商品输出的集散地。我们（这个项目）作为去阿尔巴尼亚的第一步，逐步地把我们的物流中心建立起来以后，带动中国的投资到阿尔巴尼亚。”
  他分析指出，阿尔巴尼亚是欧洲的重要的人力资源输出国之一。如果中国的物流中心可以在阿兴建，不仅能够吸引阿尔巴尼亚的人力资源回流，解决阿政府的就业难题。而且中国的商品通过阿尔巴尼亚这个枢纽，被输送到欧洲各地，将进一步推动中国企业“走出去”，丰富“一带一路”战略的内容。
  光大控股基础设施基金以机场并购业务为依托，跻身海外基础设施建设市场，以此推动配套贸易的进一步发展。作为有良好前景的中东欧投资处女地，阿尔巴尼亚本土的旅游资源开发、旅游配套设施建设等领域都是光大控股所关注的。陈爽先生透露，地拉那机场项目完成后阿尔巴尼亚将成为光大控股同类业务的核心地区。陈爽先生指出：“如果阿尔巴尼亚政府通过了这次机场的并购，我们还会在周边进行机场的并购。将来在中东欧地区的形成“机场群”，这不仅是基础设施资源的需求，也有利于中国的飞机往东欧出口。像我们的高铁一样，我们的飞机、大飞机慢慢走出去。”