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2011 年油轮市场再度低迷,VLCC 运价大幅下跌

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2011 年油轮供求关系不平衡现象加重,Clarkson 预测全球油轮需求和供给增速分别为1.83%和5.54%,缺口达3.71%,较2010 年有所扩大。
受此影响,2011年BDTI 均值为782.4 点,同比下跌12.28%,TD3 中东至日本WS 为53,同比下跌26%,TCE 为8525 美元/天,同比下跌73.4%。BCTI 均值为719.5 点,同比下跌1.7%,MR 平均TCE 为10669 美元/天,同比上涨10.6%。

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